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  鋼結構由于腐蝕造成的事故危及到結構的安全運行。腐蝕引起的災難性事故屢見不鮮，后果極為嚴重，特別是焊接鋼結構和承受較大應力狀況下的鋼結構，由于在應力作用下，腐蝕將大大的加速，即發(fā)生所謂的應力腐蝕問題，在鋼結構破壞中極為常見。例如，橋梁結構或高空屋架結構由于嚴重的腐蝕問題，必須進行重建，否則，將會造成嚴重的后果，當然，經濟的投入是相當大的，現(xiàn)在，國內建設一座大型鋼結構橋梁，將耗資至少數(shù)億人民幣。日本1970年大扳地下鐵道的管線因腐蝕折斷，造成瓦斯爆炸，乘客當場死亡75人。1979年我國某市液化石油氣貯罐由于腐蝕爆炸起火，傷亡幾十人，直接經濟損失達630萬元。并且，由于意外事故而引起的停工、停產所造成的間接經濟損失，可能超過直接經濟損失的若干倍。

    到目前為止，鋼結構的腐蝕問題正在給世界各國的國民經濟帶來巨大的損失。據(jù)一些工業(yè)發(fā)達國家統(tǒng)計，每年由于鋼結構腐蝕而造成的經濟損失約占國民經濟生產總值的2%一4%。美國1975年因腐蝕造成的經濟損失約為700億美元，約占當年國民生產總值的4.2%，1982年高達1260億美元；英國1969年腐蝕損失為13.65億英鎊，占國民生產總值的3.5%；日本1976年腐蝕損失為92億美元，占國民生產總值的1.8%；據(jù)我國1995年統(tǒng)計，腐蝕損失高達1500億元人民幣以上，約占國民生產總值的4%。目前，全世界每年因鋼結構腐蝕造成的經濟損失已高達數(shù)千億美元以上。 

  重型鋼結構腐蝕的特點及防護方法大型鋼結構如橋梁、電視塔、高壓結鐵塔、避雷針鐵塔、海上燈塔、大型水庫閘、供水塔、海上采油設施、罐車、球罐、貯槽、油箱、碳化塔、換熱器、煙囪、集裝箱、艦船船體、海上平臺鋼結構等，都是長期處于海洋大氣、工業(yè)大氣腐蝕環(huán)境下。若要長期使用，而不進行大面積維修，長效涂層防護是為前最佳，使用壽命可達20-30年，維修費用少，可獲得明顯的經濟效益。

1、型鋼結構在海洋大氣、工業(yè)大氣中的腐蝕特點

    大氣環(huán)境下的鋼結構受陽光、風沙、雨雪、霜露及一年四季的溫度和濕度變化作用，其中大氣中的氧和水分是造成戶外鋼鐵結構腐蝕的重要因素，引起電化學腐蝕。

    工業(yè)氣體含有SO2、CO2、NO2、CI2、H2S及NH3等，這些成份雖然含量很小，但對鋼鐵的腐蝕危害都是不可忽視的，其中SO2影響最大，CI2可使金屬表面鈍化膜遭到破壞。這些氣體溶于水中呈酸性，形成酸雨，腐蝕金屬設施。

    海洋大氣的特點是含有大量的鹽，主要是NaCI，鹽顆粒沉降在金屬表面上，由于它具有吸潮性及增大表面液膜的導電作用同時CI-本身又具有很強的侵蝕性，因而加重了金屬表面的腐蝕。鋼結構離海岸越近腐蝕也越嚴重，其腐蝕速度雙內陸大氣中高出許多倍。

    重防腐長效涂料由底漆、中間漆和面漆構成。

    從長效經濟性考慮，噴鋁涂層最為經濟，但一次性投入大，施工良好的涂層可在10年內無需維修。環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆及丙烯酸聚氨酯長效防護系統(tǒng)具有較佳的經濟性。

2、大型鋼結構常用的防護方法

    鋼結構常用噴鋅或噴鋁，加重腐蝕涂料構成長效防腐結構，或者用配套重防腐涂料涂裝防護。金屬鋅、鋁具有很大的耐大氣腐蝕的特性。在鋼鐵構件上噴鋅或噴鋁，鋅、鋁是負電位和鋼鐵形成犧牲陽極保護作用從而使鋼鐵基本得到了保護。目前用噴鋁涂層來防止工業(yè)大氣、海洋大氣的腐蝕，其特點如下：

（1）噴鋁涂層與鋼鐵基體結合力牢固、涂層壽命長，長期經濟效益好；

（2）工藝靈活，適用于重要的大型及難維修的鋼鐵結構的長效防護，可現(xiàn)場施工；

（3）噴鋅或噴鋁涂層加防腐涂料封閉，可大大延長涂層的使用壽命，從理論和實際應用的效果來看，噴鋅或噴鋁的涂層是防腐涂料的最好底層。金屬噴涂層與防腐涂料涂層的復合涂層的防護壽命較金屬噴涂層和防腐涂料防護層二者壽命之和還要長，為單一涂料防護層壽命的數(shù)倍。