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摘 要 本文主要從橋梁耐久性方面闡述橋梁防水的重要性。通過討論一般橋面防水現(xiàn)狀和不足，引出橋梁整體性的防水概念，介紹了一種新型的橋梁防水材料——混凝土滲透密封防水劑，提出滲透密封整體性防水的新技術(shù)體系。
關(guān)鍵詞 橋梁耐久性；防水；整體性防水；混凝土滲透密封防水型劑（即柯瑪仕永凝液DPS）


近幾年，鋼筋混凝土橋梁耐久性問題越來越受到重視。通過我國(guó)尚在運(yùn)營(yíng)的橋梁病害的實(shí)例分析發(fā)現(xiàn)，大量的橋梁實(shí)際使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于原設(shè)計(jì)壽命。影響鋼筋混凝土橋梁耐久性的主要內(nèi)在因素是鋼筋銹蝕、混凝土堿集料反應(yīng)和凍融損壞。而這些破壞過程都少不了水的存在和參與(即水的浸蝕)，所以橋梁防水是橋梁結(jié)構(gòu)防腐的第一道屏障，橋梁防水對(duì)橋梁耐久性的影響至關(guān)重要。有了防水屏障，可大大提高橋梁的耐久性，同時(shí)也符合“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”的指導(dǎo)思想。因此，橋梁防水意義重大深遠(yuǎn)，在研究、設(shè)計(jì)、施工與管養(yǎng)等諸環(huán)節(jié)中，應(yīng)給予高度重視。

1 國(guó)內(nèi)橋梁防水的現(xiàn)狀

橋梁防水對(duì)橋梁耐久性的重要性已開始逐漸受到重視，然而，當(dāng)前橋梁防水大多數(shù)僅涉及橋面防水。設(shè)置橋面防水層的主要原理是從外部切斷水與混凝土結(jié)構(gòu)的接觸通道(也稱“隔水層”)，保護(hù)混凝土免受水的侵害，從而提高其耐久性。
我國(guó)混凝土橋面防水的研究還處于起步階段，其防水材料、性能檢測(cè)與施工工藝等仍沿用房建工程的防水技術(shù)，尚未形成一套適用于橋梁、橋面防水專用技術(shù)。由于房建和橋梁結(jié)構(gòu)在使用條件和環(huán)境上存在較大區(qū)別，房建防水技術(shù)應(yīng)用在橋梁防水工程中仍存在不少問題，如：防水層與橋面的粘結(jié)強(qiáng)度不足出現(xiàn)早期破壞；防水材料本身質(zhì)量無法適應(yīng)橋梁所處的比房建更惡劣的環(huán)境條件(曝曬、雪凍)和大荷載使用要求而過早喪失防水作用；由于防水層有一定的厚度并存在

較大的可壓縮性和可移動(dòng)性，致使橋面與上面的鋪裝層形成“兩張皮”，鋪裝層無法與下部結(jié)構(gòu)形成堅(jiān)實(shí)的整體，在直接承受劇烈的車輛運(yùn)行荷載所產(chǎn)生的水平方向破壞力情況下，鋪裝層幾乎在“孤軍作戰(zhàn)”，往往新橋使用不久，即發(fā)生鋪裝層大面積破壞(這可能是橋面較之路面易出現(xiàn)松散病害的原因之一)。

2 橋梁防水存在的問題及技術(shù)改進(jìn)
2.1 基本要求

同建筑防水一樣，橋面防水工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，材料、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)管理等都是這一系統(tǒng)中的重要因素。其中材料是基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)施工是保證。目前我國(guó)的橋梁橋面普遍采用瀝青混凝土鋪裝層。在此前提下，防水選材必須適應(yīng)橋面施工的特殊功能與環(huán)境條件的要求，主要有以下幾點(diǎn)：

1、由于橋梁面層普遍攤鋪改性瀝青混凝土，因此防水材料應(yīng)具有較好的耐熱性能，要求能承受150