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關鍵詞：瀝青；路面；施工；質量；控制 
　　 
　　1做好施工質量策劃 
　　 
　　質量策劃內容既包括制定質量目標體系、實施規則、技術要求等預先策劃，也包括原材料質量認定、質量檢測、中間交驗、施工工藝流程審定、質量評定等動態策劃，此外還應包括人員培訓、技術交流、新工藝與新材料技術研討等內容。業主針對工程項目頒布的《瀝青路面施工質量管理手冊》是質量策劃的文件表現方式，應作為工程招投標文件的主要組成部分，具有與合同條款同等的契約效應。《瀝青路面施工質量管理手冊》是對傳統質量管理模式的重要補充，包括的主要技術內容有：(1)針對工程項目的氣候、材料、進度、經驗特點，詳細規定對于承包商人員素質、施工機具、施工組織和監理工程師檢測能力與質量保證體系的具體要求；(2)對于現行規范標準或設計文件中存在的未及修改的條款內容與差錯不足、特殊要求、執行國外技術標準的工作內容等，應提出相應的質量要求和技術規定；(3)規定施工過程的中間交驗制度(如基層交驗、路面各結構層交驗等)與程序，確定關鍵工序(如瀝青混合料的配合比設計、試驗段鋪筑等)的質量控制標準；(4)關于瀝青路面施工質量管理過程中進行質量改進的原則規定；(5)與施工質量掛鉤的支付條件、支付標準或獎勵條信件、獎勵標準及其實施細則。 

　　 
　　2嚴格科學管理 
　　 
　　(1)嚴格原材料質量關，做好混合料配合比的試驗，嚴格進行現場檢測和室內試驗，這包括拌合廠、施工現場的各項溫度檢測與記錄，包括規定頻率的混合料馬氏試驗、抽提試驗等，還包括路面外形尺寸檢測記錄、路面厚度、壓實度、平整度檢測等等。 
　　(2)檢測資料的管理與分析，其中包括料場狀況、按工日的混合料拌和記錄、按工日的施工現場記錄、檢驗資料的論定和反饋、按工日的工程質量指標圖表、工程質量的動態分析等等。 
　　 
　　3作好施工準備工作 
　　 
　　3.1主要機械設備 
　　(1)履帶式瀝青混凝土攤鋪機、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機。(2)壓實機械：6~14t雙輪鋼筒振動壓路機，16~20t輪胎式壓路機，1~2t手扶式小型振動壓路機。(3)其他機械：銑刨機、運輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機。 
　　 
　　3.2施工及檢測工具 
　　(1)施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動機準梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測墩、鋁合金導梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。(2)檢測工具：3m直尺、測平車、核子儀、取芯機、數顯測溫計、水準儀、經緯儀、鋼尺、小線等。 
　　 
　　3.3瀝青材料 


　　首先抓集料檢驗，從加工性、結構性兩大指標狠抓落實，粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、松軟質和粘附性指標，簽訂供貨合同時要注意保證粗集料篩分級配變異小，保證石料軟弱顆粒、白云石、長石的含量控制在合理范圍內。細集料應注重砂當量(或≤0.075含量)和粘附性等指標，應嚴格控制砂，進場后及時搭棚防雨、防曬。所有集料注意分級存放，不得串混。為防止材料離析，還要將場地硬化，并在堆放時采用水平或斜坡分層堆放，不能錐堆。瀝青原材料應從粘度等指標著手，確保瀝青指標優良，符合設計要求。瀝青材料的存放應符合下列要求：(1)瀝青運至瀝青廠或瀝青加熱站后，應按規定分攤進行檢驗其主要性質指標是否符合要求，不同種類和標號的瀝青材料應分別貯存，并應加以標記。(2)臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進入池內。 
　　 
　　3.4礦料要求 
　　(1)不同規格的礦料應分別堆放，不得混雜，在有條件時宜加蓋防雨頂棚。(2)合種規格的礦料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進行檢查。如尺寸不符合規定要求時，應重新過篩，若有污染時，應用水沖選干凈，待干燥后方可使用。 
　　選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重要是檢查石料的技術標準能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結力，以確定石料料場。細集料的質量是確定料場的重要條件。進場的砂、石屑及礦粉應滿足規定的質量要求。
4現場鋪筑的控制 
　　 
　　(1)準備階段的質量控制。進場施工前，先進行上一道工序的驗收，進行高程測量、沉降穩定檢驗等檢查驗收工作，檢查下封層的完整性，清理基層表面污染、雜物，進行水沖洗。這里必須強調的是，在水沖洗的時間安排上要盡量提前，確保施工時基層干燥。 
　　(2)運輸過程的質量控制。在車輛的安排上必須滿足運力要求，車輛載重量應大于15t，運料前打掃干凈車槽，并涂1∶3油水混合液，車槽側面打溫度檢查孔，備覆蓋成品混合料的油氈布。在混合料裝車時指揮駕駛人員前后移動車輛，分三堆裝料以減少混合料離析，在瀝青混凝土攤鋪時，運輸車輛要在離攤鋪機30cm處停車，停車時不能撞擊攤鋪機。 


　　(3)瀝青混合料的攤鋪。 
　　①瀝青混合料攤鋪應采用裝有自動夯實、整平的攤鋪機。對粗粒式混合料可采用同型號、同性能的兩臺攤鋪機組成梯隊作業，細粒式混合料宜采用一臺攤鋪機整幅攤鋪完成。 
　　②攤鋪前對燙平板進行加熱，溫度不低于70℃，施工現場等候料車不少于5輛，方可進料攤鋪。 
　　③瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，普通瀝青混合料攤鋪溫度不低于130-150℃，不超過180℃，改性瀝青、SMA、Superpave混合料應提高10-20℃左右，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度要根據拌和機產量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，攤鋪速度應控制在2-5m/min。在整個攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器應不停頓地轉動，兩側應保持有不少于送料高度的2/3的混合料。為防止離析，攤鋪機中途不許收斗，斗內兩側剩余混合料因溫度較低，不得用于路面攤鋪，每天攤鋪結束前應清除干凈。 
　　④混合料攤鋪要平穩、連續進行，中途不得停機。 
　　⑤瀝青路面橫縫采用切縫機切割，并在新的茬口涂刷乳化瀝青，采用平接逢。上下兩層橫向接縫應錯開一米以上，縱逢應錯開20cm以上。 
　　 
　　5瀝青混合料的碾壓(以MAC(麥克)瀝青為例) 
　　 
　　(1)由于MAC(麥克)瀝青的粘度較大、粘附力很強，因此一般不使用輪胎式匯路機。否則瀝青混合料會粘在輪胎上，路面的平整度受到破壞。 
　　(2)碾壓溫度的范圍以及溫度控制比普通瀝青混合料要求變為嚴格，一般混合料初壓的起始溫度要控制在150℃以上，并應迅速完成初壓工作，終壓溫度個得低于120℃。 
　　(3)MAC(麥克)瀝青混合料在碾壓工藝上與普通熱拌瀝青混合料的主要區別是，初壓時的壓路機必須緊跟攤鋪機進行碾壓，同時應采取連續碾壓向不應采取分段碾壓。碾壓過程應quot；緊跟碾壓、高溫壓實、高頻低幅的原則施工。 
　　(4)路面接縫應采用橫向接平縫，而不宜采用縱向接縫。 
　　 
　　6做好施工后的路面評價 
　　 
　　(1)路面強度——彎沉檢測，超出設計允許值10%的要引起重視，超過20%～30%的路面就有破壞征象。 
　　(2)車轍深度檢測：車轍深度在0.8cm以下的對行車不會造成不舒適，在0.8～1.0cm之間的為形成階段；1.0～2.0cm的為病害發展階段；2.0cm以上的為破壞階段。 
　　(3)3、抗滑性能檢測：摩擦系數<55，構造深度<45時，有可能危及行車安全。 
　　(4)路面病害面積占車道面積的百分率調查：當大于20%時，路面美觀程度和行車舒適程度將嚴重下降。