工程案例
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[2014-08-09]廣州市番禺市橋大橋檢驗及維修加固設計 - 余朝陽 （廣東省公路工程質量監測站 廣州 510510） 黃曉暉 （廣州市番禺區園林市政管理局 廣州 511400） 摘 要 通過對市橋大橋的外觀檢查、承載力試驗，發現該橋存在的問題后，針對這些問題進行維修加固設計，使該橋能安全、長久地為交通服務，也可對舊橋的檢驗及加固積累了…
- [2014-08-09]道路橋梁結構病害與加固
- 一、橋梁病害成因 橋梁結構應具有足夠的強度，以承受作用于其上的重力和附加力；結構各部必須具有足夠的剛度，以使其在荷載作用下不產生過大的撓曲和變形；結構各部尺寸必須具有適當大小，以使其承受軸向壓力時的構件不發生屈曲，喪失穩定性。同時結構也要具有較高的耐久性。由于作用荷載的隨機性、材料強度的離散性…
- [2014-08-09]碳纖維布加固橋涵蓋板
- 1前言 隨著近年來載重汽車噸位的不斷增大，我們在進行的公路日常養護工作中發現許多公路經過多年運營許多橋涵的蓋板出現了混凝土開裂、風化露筋、鋼筋銹蝕等嚴重病害，橋涵蓋板的承載力下降。該病害嚴重地影響到公路行車安全，急需對發生病害的橋涵蓋板進行加固處理。 2&n…
- [2014-08-09]淺析雙曲拱加固提載技術研究與實踐
- 文本摘要：該文在分析總結雙曲拱橋結構特點的基礎上，以大通河宏圖橋的加固改造為例，對雙曲拱橋的病害原因、加固技術和施工工藝進行研究，介紹了粘貼鋼板、粘貼碳纖維布、改變腹拱結構、加強橫系梁、改造橋面系等加固提載技術的綜合應用和施工工藝。 關 鍵 詞：雙曲拱橋、病害分析、加固提載…
- [2014-08-09]解析橋梁加固常用方法機理和計算理論
- 1、前言 隨著歲月的流逝，任何一座“新”建的橋梁經過若干年大自然的侵蝕和使用，終將成為一座“舊”橋；橋梁的加固與維修同重建新橋相比具有更高的經濟效益，對橋梁的加固以及如何提高其承載力問題的研究試驗與推廣，已經引起世界性的關注。橋梁的加固利用和改造是一個永久性的技術課題，已成為橋梁工程建設中既古…
- [2014-08-09]高層建筑結構中的基礎隔震技術
- 摘要：本文結合高層建筑的結構設計及特點，對高層基礎隔震系統紐成和隔震原理進行了研究，并詳細分析7高層膈震體系的特殊性，為高層建筑抗震領域的研究提供指導和幫助。關鍵詞：高層建筑；結構設計；隔震體系；技術 建筑的誕生之初就被認為是技術與審美融合的產物。這就意味著一個好的建筑…
- [2014-08-09]橋梁加固設計有很大的發展空間
- 橋梁加固新工藝的不斷涌現，加上市場開放不斷深化，改變橋梁的現實而達到預期的效果，考察橋梁加固投資決策的正確性和預期目標的實現程度；加固公司通過對橋梁加固建設程序各階段工作的回顧，查明橋梁加固成敗的原因，專業加固總結經驗教訓，并反饋到未來橋梁加固項目中去…
- [2014-08-09]高速公路橋梁常見病害及維修措施
- 隨著高速公路的發展，橋梁使用趨于多樣化，交通量及荷載急速增大，橋梁就會產生大大小小的病害，這些病害破壞了橋梁的正常使用狀態。這種不良狀態，除將大大縮短橋梁的使用壽命之外，有的已經威脅著過往人車的安全。以下主要談談橋面和橋臺病害的原因。以及橋梁維修措施。 一、橋面病害和維修 (一)橋面病害及原…
- [2014-08-09]高速公路病害及日常養護探討
- 我國自改革開放以來，隨著國民經濟的快速發展，運輸市場日益繁榮，公路運輸正向著高速度、大噸位方向發展，從而也要求公路建設向高質量、高標準方向發展。高速公路建設中，所采用的路面類型分為剛性路面和柔性路面，即水泥 昆凝土路面和瀝青混凝土路面兩類．其中，瀝青路面相對于水泥混凝土路面而言，其以表…
- [2014-08-09]公路危橋加固技術與探索
- 隨著時間的推移，在受自然災害及外界行車荷載的長期重復作用下，部分公路橋梁將成為危橋，都會因各種原因不同程度地存在缺陷、病害需要加固和改造。盂縣境內干線公路從1994年修建的公路橋梁，在長期受大噸位車輛的重復作用下，截止2007年年底，先后出現的危橋加固有24座，1 869延米，危橋改造…
- [2014-08-09]某連續剛構橋病害分析及加固方案
- 1.某連續剛構橋工程概況 某橋為35m+60m+90m+60m+35m一聯的預應力混凝土組合連續剛構橋，全長280m，橋寬12m。 上部結構采用單箱室箱梁，箱梁采用50#混凝土，墩頂箱梁高度為5.0m，跨中高度2.0m，其間的梁高在縱橋向按2.0次拋物線變化。 箱梁內設置縱、橫、豎三向預應…
- [2014-08-09]過火橋梁受損后的檢測、評估和加固
- 某高速公路上一座5孔30 m預應力混凝土連續T型梁橋， T梁梁高1.8 m，橫向布置6片T梁，梁間距2.22 m，橋梁設計荷載等級為汽車—超20級，掛車—120，由于行駛于橋上的一輛裝載可燃貨物的運輸車輛在該橋第2跨起火燃燒，大火持續5 h左右，…
- [2014-08-09]橋梁修補橋梁裂縫修補程序
- 1.橋梁裂縫及表面的準備處理橋梁加固，灌注裝備要維持充壓狀態下，同時表面要保持干凈、干燥、不受油質或其他污物的污染、裂縫周圍50mm范圍內的混凝土表面要用高壓水槍（High Pressure Water Jetting）、金剛砂噴射（Wet Grit …
- [2014-08-09]水性環氧樹脂在橋梁維護中的應用
- 水性環氧樹脂是環氧樹脂經乳化后的樹脂材料。水性環氧樹脂的優點是能真正水性化。它無氣味、不燃、安全性好，操作性佳。固化后的樹脂收縮小、硬度高、耐磨性好。除了具有溶劑型環氧樹脂的諸多優點外，突出優勢表現是可在室溫和潮濕或過濕的環境中固化，能與水泥、石灰、石膏等常用的水性膠結物配合，是橋梁維護的一種新材…
- [2014-08-09]T型墩帶掛孔梁式橋加固提載對策研究
- 限于當年的設計技術與施工工藝，為了滿足通航凈空要求，我國二十世紀六、七十年代先后修建了一批雙懸臂梁式橋與T型墩帶掛孔梁式橋。該類型橋梁最大的優點為：①跨徑較簡支結構橋梁大；②基本結構受力為簡支結構，計算相對簡單；③施工工藝簡單。隨著時間的推移與我國交通建設事業的大發展，這些橋梁逐漸因原設計荷載偏低及…